Welcome to our online store!

ເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນ ເລນເຕີລີນເຕີ K406701

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

ຂອບ​ເຂດ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ຂອງ​ສາຍ​ແອວ​ທາງ​ດຽວ​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ຜະ​ລິດ​ລົດ​ຍົນ​:
1. ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 2. ເຄື່ອງ V-cylinder ທີ່ມີຫນ້າທີ່ພັກຜ່ອນກະບອກ
3. ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງ flywheel ມະຫາຊົນສອງ
4. ຫຼຸດຄວາມໄວໃນການເຮັດວຽກ
5. ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດທີ່ມີຜົນກະທົບການປ່ຽນແປງສູງ 6. ສະຫຼັບກັບແຮງບິດ inertia ສູງ


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ພາລາມິເຕີ ເລກຕົ້ນສະບັບ ໝາຍເລກເຄື່ອງກໍາເນີດ ຮູບແບບທີ່ນຳໃຊ້ໄດ້
SKEW 7 HYUNDAI HYUNDAI ທັນສະໄໝ H1 2.5
OD1 70 K406701 37300-4A001 H200
OD2 69 406607 37300-4A002 KIA Sorento 2.5L
OAL 44.5 ນັ້ນ 37300-4A003
IVH 17 37321-4A000 37300-4A110
ໂຣຕາຣີ ສິດ 37322-4A000 37300-4A111
M M16 37322-4A001 37300-4A112
37322-4A002 37300-4A113

ໃນສັ້ນ, ມັນແມ່ນປະເພດຂອງ clutch ທີ່ມີຫນ້າທີ່ clutch ຕົນເອງໂດຍການນໍາໃຊ້ການປ່ຽນແປງຄວາມໄວຫຼືການປ່ຽນແປງທິດທາງການຫມຸນຂອງພາກສ່ວນຂັບລົດແລະຂັບເຄື່ອນ.ເວົ້າໂດຍທົ່ວໄປ, ມັນຄ້າຍຄືກັບ flywheel ຂອງລົດຖີບ.ເມື່ອຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ່ກ້າວໄປຂ້າງໜ້າ, ລົດຖີບເລື່ອນໄປຂ້າງໜ້າ, ແລະຕີນຂອງເຈົ້າຈະບໍ່ເຄື່ອນໄປກັບລໍ້ຫຼັງຂອງລົດ.ເມື່ອ “flywheel” ຕິດຢູ່, ຕີນຂອງເຈົ້າຈະເລື່ອນກັບລໍ້ຫລັງແລະເລື່ອນຂຶ້ນແລະລົງ.ມັນພຽງແຕ່ສາມາດຫມຸນໄປໃນທິດທາງດຽວ, ແລະມັນຈະ deadlock ໃນທິດທາງອື່ນ.ດັ່ງນັ້ນ, ໃນເວລາທີ່ clutch overrunning ພັດທະນາພາຍໃຕ້ເຕັກໂນໂລຊີທີ່ຮູ້ຈັກແລະການອອກແບບກົນໄກຖືກນໍາໃຊ້ກັບ pulley, ມັນເປັນພື້ນຖານພຽງແຕ່ຫນຶ່ງທາງທີ່ບໍ່ມີສອງທາງ.

ຮູລີທາງດຽວ OAP ບັນເທົາຄວາມອິດເມື່ອຍຂອງມະຫາຊົນຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າຈາກຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງຂອງຄວາມໄວ crank ຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ.ດັ່ງນັ້ນ, ໃນໄລຍະການດໍາເນີນງານທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນຂອງ crank, ພຽງແຕ່ໄລຍະເລັ່ງຈະຂັບລົດ shaft generator.ເມື່ອລະບົບຂັບອຸປະກອນເສີມຂອງເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນເຖິງຂອບເຂດຈໍາກັດການເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້, OAP ຈະມີບົດບາດຂອງຕົນແລະຂະຫຍາຍເງື່ອນໄຂການນໍາໃຊ້ທີ່ຮຸນແຮງຂອງລະບົບ.

Unidirectional alternator pulley ແມ່ນຍັງເອີ້ນວ່າ alternator overrunning pulley, ເຊິ່ງເອີ້ນວ່າ overrunning alternator pulley ໃນພາສາອັງກິດ.


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ